“西部低空之城”迎新航线:梁平携北川架起成渝联动新通道
天空之上,梁平低空经济发展路子越走越宽。近日,新疆通用航空有限责任公司正式获批划设北川永昌机场至达州金垭机场至重庆梁平机场的短途运输飞行航线。
广阔天际,“西部低空之城”再添新翼。梁平,作为成渝“双圈”中重要节点,正通过低空航线与周边省市建立更加紧密的空中连接,推动区域经济、旅游、物流等产业的融合发展。
梁平巧抓低空发展机遇,架起成渝联动新通道
据悉,梁平是重庆首批低空经济先行区,在低空经济产业布局上已逐步形成了包括通用航空、航空物流、飞行培训、空中旅游等多领域综合发展格局。
今年8月,达州金桠机场至梁平机场低空航线完成试验飞行
今年8月,梁平、达州双向低空飞行航线试飞成功,为本次短途运输飞行航线获批打下了坚实基础。
11月22日,在成都召开的“关于北川永昌机场至达州金垭机场至重庆梁平机场短途运输飞行航线空域使用问题”的军民航协同会上,经多个部队航管部门、民航西南管理局及其下属监管局、空管局等单位共同研究讨论,一致同意并支持该航线的设立。
此条短途运输飞行航线获批,同时也标志着成渝地区首条低空飞行航线正式建成启用。
此举,不仅让梁平在重庆低空产业发展中占得先机,还使其成为成渝“双圈”低空联动中的重要一环。借助这一全新的空中通道,梁平将极大程度提升沿线地区民众的出行便利,同时为低空经济注入源源不断的活力,推动产业蓬勃发展。
“飞的”业务铺就梁平低空产业掘“金”之路
短途运输作为低空经济的重要应用场景之一,拥有较高的准入门槛。早在2020年,梁平就成功获得了A1类通用机场使用许可证,并凭借重庆首个军民合用的通用机场——梁平机场,逐步推进各类“飞的”业务的落地与发展,为低空经济的快速增长打下了坚实基础。
今年1月,重庆市通用航空短途运输航线在梁平首航,第一批乘客坐PC-12型飞机由梁平飞往黔江。5月,梁平至武隆的夏季载客短途运输航线正式开通。进一步丰富了梁平在重庆的低空交通网络。
11月1日,自贡至梁平低空飞行航线也成功试飞,为下一步航线获批做好了准备。至此,梁平持续为低空经济发展注入新动力。显然,梁平在低空交通和区域联动中的影响力不断提升。
低空经济发展,梁平正致力打造“四区一枢纽”,构建“3+1”产业体系。今年以来,梁平发布了《梁平区支持低空经济高质量发展十条激励措施》,并设立了10亿元低空经济产业基金。措施涵盖低空基础设施、产业发展、公共服务、科技创新、人才与金融保障等方面。
随着航线的不断拓展,梁平不仅为区域经济注入了新动能,也为人们的出行提供了全新的选择。未来,梁平将持续深化低空产业布局,致力于成为西部低空经济的核心引擎。
注:本航班时刻表仅供参考,具体时刻信息请以购票页面及实际执行为准
机票价格
达州⇌北川,单程全价800元
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北川⇌梁平,单程全价800元
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