“非遗+旅游” 融出文旅新活力_

非物质文化遗产（以下简称“非遗”），是各族人民从“老祖宗”传承下来的口头文化和传统技艺，是祖国优秀传统文化的组成部分，也是旅游发展的重要资源。

对于文化生态保护区和非遗资源较为密集的市县，在发挥政府主导作用保护与传承非遗的同时，如何通过推进文旅融合，引入市场机制的力量，以造福当地民众，助力非遗保护与传承？

积极探索融合发展规律

非遗保护与传承有诸多要坚守的原则和红线。不能将文化生态保护区理解为一般的经济开发区和文化产业园区，不能以保护名义建设所谓的主题公园、产业园和形式主义的楼堂馆所。

要遵循文旅产业发展规律，积极推进文旅融合发展，对非遗资源进行适当的开发利用，以促进非遗保护与传承。

具体来看，要紧扣客源消费需求。非遗资源的旅游利用，消费主体是中外游客，自然要对应游客需求。旅游产品有诸多的类型，开发景区仅是其一；旅游消费有诸多形式，观赏+体验也非全部；旅游功能有诸多方面，促进非遗“变现”仅是其中之一。应针对非遗资源密集区的市场区位，做深入研究和需求把握，开发可满足旅游市场的合适产品。

要对应旅游市场规模。客源量的大小与潜在增幅，是非遗资源开发必须考虑的问题。要市场调研、策划论证、规划设计先行，循序渐进，避免一哄而上、无序开发。

要保护与创新相统一。游客既要看非遗的真品老品，也要看传承与发展的新品，还要看创作现场、保护性修复，要有参与和体验的机会。只有纵观发展演变的源流、创新拓展的幅度，才能领悟非遗保护的重要性和可行之道。

要适度产业化发展。非遗只有寓于现实生活和市场需求，争取适度的规模化发展，才会有存续和传承的可能。有条件的非遗业态，应积极对应客源需求，适度探索产业化发展。

努力拓展“非遗+旅游”融合

非遗资源的旅游开发，是文旅融合的重要领域，既拓展了旅游资源的开发空间，也成为非遗传播和受益的重要载体。要拓展非遗+旅游的融合，可从以下方面着手。

打造旅游吸引物。说到开发旅游，人们就会想到开发景区。

其实，应更多从旅游吸引物去考虑，具体要看资源类型和开发条件。以青海省黄南藏族自治州同仁市为例，非遗资源主要集中于非遗馆（博物馆）、传承人工作室、宗教寺院，这就未必适宜开发传统性景区。可把非遗资源存在的集中片区，视为一处旅游吸引物，作为非遗文旅小镇建设。

同时，还应加强旅游接待配套条件的建设，如停车场地、参观廊道、基本线路、体验场所、讲解服务、商品售卖等，具备相应条件后方可接待团队旅游。

丰富旅游研学体验。通常，研学需要专业的课程设计和组织实施。这类项目的开发运作，全国已有成熟案例，可以将具备条件的非遗传人的工作室、传习馆作为主要场地，尽量丰富研学体验的项目，除了唐卡、青绣、堆绣，还可兼及泥塑、木雕、彩绘、壁画、石刻等。

除了艺术类的研学，也可有生活类，如工艺品、藏香的加工；除了新制作的研学，也可进行非遗老旧作品的修复。

开发传统文化名村。不少古村老街蕴含丰富的非遗资源，适宜开展文旅融合。可选择几户人家开发特色民宿，搞好业态选配，改善食宿条件，提升文化和审美，使之具备旅游接待功能；在古堡内外，也可选择适当空间，开发特色文化主题酒店，引导村民投身民宿、客栈开发，为旅游、研学、朝觐者提供住宿或休闲度假服务。

用好民族歌舞资源。民族地区的非遗资源密集区，蕴藏着丰富的民族歌舞宝藏，大有文旅融合前景。在适当地点表演民族歌舞，可举办面向游客的家庭聚会式的夜间歌舞Party，也可在剧场演出专门剧目。

扩大旅游消费与购物。在旅游目的地的现场，只有好吃、有趣、好玩，游客才愿意消费体验。旅游购物的范围很广，可以是当地名优土特产品，也可以是非遗文创和旅游商品，如一幅专业精工制作的唐卡，要二三十万元，而若把它制作到瓷盘、瓷板上，变成一件精美文创，市场就会大开。

优化非遗旅游的发展支撑

将非遗资源集中区域变为文化旅游的热点，离不开必要条件和环境的支撑。

具体来看，要强化城乡民族文化形象。打造热门旅游目的地，既要有魅力的旅游吸引物，还要有鲜明的外在形象。对于非遗文化集中区来说，其本身有很多自然优势，关键是在城乡建设上，要加强审美意识，浓郁文化氛围，营造良好形象。

厚植非遗传承土壤。传承人是非遗传承的灵魂与引领，其工作、研发、生产、展陈、研学、接待等，需要宽敞的空间，也关乎旅游和研学接待。对此，有的省市采取集中建设非遗园区的做法，结果很多不太成功。

拓展宣传平台。做好宣传营销，是旅游发展的重要保障。除了用好传统媒体、主流媒体外，也要积极利用新媒体平台。同时，还要以令人满意的服务，争取游客的积极评价，以赢得好口碑和回头客；要把节庆和赛事作为文旅宣传的平台，办好各类民族节庆；要加强对外宣传，可邀请驻华大使、留学生、外企高管等，实地了解非遗文化，通过他们扩大对外宣传影响。

改善旅游交通条件。非遗资源集中的大多数区域，地处偏僻的西部地区，距离机场和高铁站较远，交通制约成为文旅发展的瓶颈，需要不断完善交通条件

                                                                                                         转自：邯郸晚报